• 理想MPV計劃停止了?下一代傳祺M6會是插混?|幫你選MPV

    • 發表于: 2023-04-04 17:26:54 來源:愛卡汽車網

    近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV時代”,他們對自己最近購車、用車提出了許多的疑問,需要我們對他們的疑問進行解答或推薦。對此,MPV時代也挑出了一些代表性的問題進行公開的解答或推薦,其他小伙伴們我們也會在私信里一一解答喲!


    (資料圖)

    付步寧:前兩天看到條新聞,說理想的MPV計劃停止了?是真的嗎?

    理想汽車停止量產的這款MPV,并不是前段時間路試曝光諜照的那臺車,而是從2017年開始與某平臺合作開發的一款專門應對網約車的產品,而在當時這個合作平臺共選了兩個汽車廠商進行合作,尺寸稍微小一點的采用兩排座椅布局的是比亞迪D1(參數|詢價),另一款大一點的帶有三排座椅的則是理想的D1 Plus。

    回到這款純電動MPV本身,由于與理想ONE(參數|詢價)是同平臺的產物,二者的軸距都是一致的。但考慮到車輛是專職于網約車,大部分通勤路況均為市區使用,因此會是以空間優先,并不會太過于考量風阻系數,NEDC純電動續航為500公里。只可惜,由于美團與某出行平臺為競爭關系,而此時的理想汽車恰好拿到美團的戰略投資,為了避嫌產品的量產計劃被迫擱置。

    不過,據此前爆料,理想汽車并沒有放棄對MPV車型的生產計劃,在去年有網友拍到一組關于理想全新的MPV路試諜照圖,據悉該MPV將基于全新純電動平臺所打造,按照規劃新車很有可能在今年的不久正式亮相。

    目前理想汽車正專注研發超級快充技術,也和寧德時代有著較為頻繁的互動,因此新推出的麒麟電池,很有可能出現在理想汽車的首款純電動車上,咱們可以期待一下。

    長欽:之前有考慮嵐圖夢想家(參數|詢價),夢想家主推的安全性,比如它的碰撞實驗和它的魔毯系統所展現的安全性。想聽下較之騰勢,你對嵐圖的看法?

    一款豪華MPV,除了要讓乘客坐得舒服,還要全面守護出行安全,讓乘客“坐得踏實”。為了保障乘員出行安全,嵐圖夢想家和騰勢D9(參數|詢價)的車身高強度鋼占比都達到了70%,其中夢想家的前艙采用了三層環狀吸能結構,車尾采用了5層碰撞保護結構,確保了車輛擁有充足的吸能空間。

    另外,夢想家在追尾測試中,被子彈車以超過100km/h的時速追尾后,車身骨架依然完好,車門可以正常打開,并有效保護了第三排乘客的人身安全。而騰勢D9雖然在車身用料上一絲不茍,但目前暫未有類似的碰撞測試成績公布。

    此外,如今的新能源車都不缺少能提升出行安全性的智能駕駛輔助功能,嵐圖夢想家和騰勢D9也一樣不例外,都支持L2級駕駛輔助。但嵐圖夢想家還額外配備夜視系統,能提升夜間或低能見度場景時智能駕駛輔助功能的識別能力。

    最后,這兩款車如何選,就看你在意的點在哪里了,單論安全性嵐圖夢想家目前實測下來肯定是最保險的,但論未來的售后服務方面或者簡單說品牌,騰勢肯定比嵐圖更有優勢,畢竟現在新能源更新換代快,買車時盡量穩一點,多考慮一下一定是有必要的。

    Demo崔熙萌:聽說下一代傳祺M6不僅會帶有電動側滑門,還會新增PHEV車型?

    根據MPV時代掌握的消息,廣汽傳祺今年要做新能源科技公司轉型,所以今年將會推出3款PHEV車型,其中就包含了兩款MPV,一款是MPV時代前幾期提到的E9或M9,而另一款PHEV MPV車型,照此邏輯推測就是全新M6或者說是其衍生車型。

    考慮到M8 PHEV版即將與M8宗師版撇清關系,MPV時代掐指一算,新M6的PHEV版估計也會另立門戶吧,比如叫……M7?稍等,保不齊整個新車系列都叫M7!至于現款M6,則作為經典款同堂銷售。反正這種事兒大家已經見怪不怪了,對吧?

    凡德:奇瑞現在為什么不造MPV了?

    目前,奇瑞集團旗下奇瑞品牌確實是沒有在售的MPV,但奇瑞集團中的凱翼品牌還有MPV,這款車型便是凱翼V7,可能大家了解得不多。新車是在2022年7月份上市的一款MPV車型,售價也是非常親民的,在10.29—10.39萬元區間。

    凱翼V7有著標準的MPV造型風格,前臉采用熏黑的中網設計,并且中網內部配備了貫穿式的鍍鉻進行裝飾。車身尺寸方面,新車長寬高分別為:5050/1765/1900mm,軸距是3080mm,但是,新車僅采用的是單側滑門的設計。

    動力方面,新車提供兩款動力可選,搭載1.8L發動機和1.5T發動機,匹配的是5擋手動擋變速箱??傮w來說,這款車還是比較實用的,雖然車內的設計沒有任何科技感,但作為一款工具車在這個價位中,還算是比較可以的。

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